Від училища до академії — такий шлях пройшла херсонська морехідка за 177 років.

На урочисте зібрання з нагоди утворення на базі Херсонського державного морського інституту морської академії завітали керівники області і міста, представники крюїнгової компанії «Марлоу Навігейшн Україна», ветерани навчального закладу, представники мас-медіа.tc "На урочисте зібрання з нагоди утворення на базі
Херсонського державного морського інституту
морської академії завітали керівники області і міста, представники крюїнгової компанії «Марлоу Навігейшн Україна», ветерани навчального закладу, представники мас-медіа."

Ще за кілька кварталів до колишнього головного корпусу херсонської морехідки, а нині навчального корпусу № 2 морського інституту було чути бадьорі звуки духового оркестру. При вході і на сходах стоїть почесна варта. На сцені — Державний прапор і прапор інституту. В актовій залі звучить музика на морську тематику.tc "Ще за кілька кварталів до колишнього головного корпусу херсонської морехідки, а нині навчального корпусу № 2 морського інституту було чути бадьорі звуки духового оркестру. При вході і на сходах стоїть почесна варта. На сцені — Державний прапор і прапор інституту. В актовій залі звучить музика на морську тематику."

Збори активу трудового колективу, курсантського, студентського та учнівського самоврядування ВНЗ «Херсонський державний морський інститут» відкрив його ректор, професор Володимир Ходаковський.

— Сьогодні наш інститут відзначає черговий крок на шляху свого профе­сійного зростання, — сказав Володимир Федорович. — Тільки вчора на засіданні Державної атестаційної комісії міністр освіти, науки, молоді і спорту Дмитро Табачник офіційно оголосив, що у Херсоні створена Державна морська академія ІV рівня акредитації.

І як тут не згадати іншу подію. Подію, що відбулася 20 лютого 1834 року. Саме тоді за клопотанням графа Воронцова імператор Микола Перший видав указ про відкриття училища торговельного мореплавства. «Цель сего учебного заведения состоит в приготовности молодых людей, во-первых: в штурмана и шкипера на частные купеческие мореходные суда, и, во-вторых: строители коммерческих судов…».

— Я думаю, що ми всі маємо святковий настрій і розуміємо, що цей крок і це досягнення ми зробили, — продовжує ректор Володимир Ходаковський, — за допомогою керів­ництва області, Міністерства освіти, науки, молоді і спорту. А ще — завдячуючи позитивному ставленню до нас Президента України Віктора Януковича та прем’єр-міністра Миколи Азарова, повсякденній підтримці міністра освіти, науки, молоді і спорту Дмитра Табачника ми маємо нагоду це свято відзначити.

Першому в Україні морському навчальному закладу випала доля зміцнити й оновити флот, замінити на ньому іноземних шкіперів. І вже до кінця ХІХ століття вихованці Херсонського училища повністю замінили на Чорномор’ї іноземних штурманів і шкіперів. З роками зростала його популярність, формувалися традиції. Недаремно ще у далекому 1859 році відомий український поет Тарас Шевченко писав братові Варфоломію з заслання: «Пишешь, что тебя не было дома, что ты хлопцев возил в Херсон. Хорошо сделал еси! Да только пристроил ли их в то училище торгового мореплавания? Если пристроил, то молись Богу и ложись спать. Из хлопцев люди будут!».

Пророчими виявилися слова Великого Кобзаря. Справжньою кузнею морських кадрів стала херсонська морехідка, хоча за 177 років існування пережила десять різноманітних реорганізацій: училище… класи… училище… трикласний навчальний заклад… училище… вечірній технікум… училище… коледж і, нарешті, морський державний (!) інститут. За цей час в першому в Україні морському навчальному закладі підготовлено понад 32 тисячі висококласних фахівців, серед яких більше двох тисяч уславлених капітанів, понад тисячу головних механіків, близько тисячі електромеханіків, стільки ж начальників радіостанцій і радіооператорів сучасних морських суден.

Та й люди солідні тут випускалися: 10 стали Героями Радянського Союзу та Соцпраці, 9 — адміралами, 2 — генералами, 3 — письменниками, 3 — лауреатами Державної премії СРСР, 12 — ученими, 3 — начальниками пароплавств, 4 — начальниками портів, 2 — директорами судноремонтних заводів, 2 — начальниками морських училищ, 2 — заступниками міністра морського флоту СРСР. Є серед випускників заслужені вчителі УРСР, автори підручників для морехідних училищ СРСР. Найвищим же показником авторитету цього морського навчального закладу є кількість суден, на бортах яких красуються імена його вихованців. Таких суден 32.

Чотири роки тому на базі мор­ського коледжу і приватного морсь­кого інституту було утворено державний морський інститут. Торік губернатор Микола Костяк у своєму виступі на традиційному дійстві «Естафета морських поколінь» побажав, аби вже у найближчі роки на базі інституту була створена морська академія. Слід сказати, що очільник області мав рацію: для досягнення цієї мети у вузі вже тоді було все необхідне. Насамперед — кадри і матеріальна база. На 9 кафедрах інституту працюють 132 викладачі, серед яких 14 докторів наук, професорів і 62 кандидати наук, доценти. У морському коледжі та професійно-морському ліцеї працюють 136 ви­кладачів, з них 43 — вищої категорії.

— Я говорив, що вірю в те, що так і буде, — зазначив тепер Микола Костяк. — 9 лютого Президент Віктор Янукович під час робочого візиту на Херсонщину не зміг завітати до вас. Але він доручив мені і голові облради побувати у вас і вивчити питання та сприяти його вирішенню. Минуло більше чотирьох місяців копіткої роботи. У першу чергу вашого колективу. Ви на цьому етапі самі довели, що гідні статусу академії. Хоча не все йшло так, як хотілося. Були й опоненти. Ви виросли на рівень вище, і з вами треба рахуватися. І я вірю в ваше майбутнє.

— Дійсно, у цьому залі відбувається історична подія, — підкреслив голова облради Віктор Пелих. — Усього 4 роки тому було утворено інститут. Мабуть, аналогів подібного в Україні немає, що за стільки років була створена академія. Дійсно викликає повагу, що в державі є такі інститути, університети, академії, які рухаються вперед. Ви йдете у ногу зі світом, і це головне!

— Я сьогодні маю честь привітати вас із вашим досягненням від імені своєї компанії і особисто її президента містера Ідена, — сказав у своєму виступі директор крюїнгової компанії Борис Езрі. — Нам дуже пощастило, що ми налагодили співробітництво з вашим морським навчальним закладом. Тоді це був коледж. На наших очах був створений інститут. І ось тепер — академія. Насамперед вітаю курсантів. Це зроблено для них. Велика заслуга в цьому Володимира Ходаковського. Я знаю, який обсяг роботи виконано. Але знаю, що це не останнє його досягнення. Ще є куди рухатися. Вітаю вас зі святом. Щасливого плавання!

Що ж, Борис Михайлович і компанія, яку він представляє, справді мають бути задоволеними співпрацею з херсонським морським вузом. Бо сьогодні до його випускників не лише українські, а й зарубіжні роботодавці придивляються заздалегідь. Ще тоді, коли курсанти проходять практику на суднах відомих у світі судноплавних компаній Німеччини, Греції, Голландії, Великої Британії, США, Ліберії та інших. Ще у 2007 році ректор інституту Володимир Ходаковський на Кіпрі підписав угоду про співпрацю з президентом світової компанії «Marlow Navigation» містером Германом Іденом, яка об’єднує більш як 800 суден 200 судноплавних компаній світу. Угода ця передбачає навчання, сертифікацію та подальше працевлаштування випускників на суднах компанії та їхній кар’єрний ріст.

Своєрідним рефреном сказаному прозвучали в залі слова голови студентської ради інституту Олександра Кравченка: «Є таке прислів’я: кому багато дається, з того багато і питається». Ми просто зобов’язані виправдати вашу довіру. І ми обіцяємо — не підведемо. Усі пишатимуться нашою академією, нашим Херсоном, нашою Україною!

— Наш навчальний заклад за всі роки постійно підвищував якість своєї роботи, якість знань своїх вихованців, — сказав у заключному слові професор Володимир Ходаковський. — І про це свідчить той факт, що наші курсанти сьогодні конкурентоздатні не лише на національному, а й на іноземному ринках праці. І нам сьогодні нікому не потрібно доводити, що наш випускник має якісь там знання. У світі всі знають, що випускник Херсонського державного морського інституту, а тепер вже академії, у своїй повсякденній роботі підтверджує якість своїх знань. А сьогоднішнє наше зібрання — це вінець нашої плідної роботи, яка дала позитивні результати. Моє ж «будемо працювати» означає досягти високої мети. І коли ми заявили про те, що хочемо стати академією, то це означало, що ми хочемо увійти у мережу кращих вищих навчальних закладів не тільки України, а й світу.

Анатолій ЖУПИНА.