обновлено: 07.03.10
Начало » » 2009 » 11 » 18

Рейд, похожий на рейдерство…

Конференция трудового коллектива Херсонского мор¬ского торгового порта приняла обращение к правительству в связи с участившимися проверками предприятия со стороны контролирующих органов.

09:28 18.11.09
  На каждого портовика — по контролеру!  
— В последнее время в порту резко...

На каждого портовика — по контролеру!

— В последнее время в порту резко увеличилось количество проверок, проводимых различными контролирующими органами, и это в то время, когда действует известное постановление Кабинета Министров Украины о временном ограничении проведения таких проверок до 31 декабря 2009 года в связи с мировым экономи­ческим кризисом, — подчеркнул председатель профкома Валерий Тернавский. — Однако многочисленные контролирующие органы, а их у нас в городе более 150, решение правительства фактически игнорируют. Иначе чем объяснить такую активность? Зачастую эти проверки носят явно заказной характер, проводятся предвзято. А выводы комиссий говорят о том, что в порту работа ведется нормально, серьезных замечаний «контролеры» не предъявляют. Но проверки отнимают массу времени. Комната переговоров управления порта полностью отдана проверяющим, которые там сидят и «работают», отвлекая персонал на составление бумаг. С начала года — 38 запросов и 36 проверок. Приходят несколько человек проверяющих и к каждому прикре­пляются люди, которые отрываются от основной работы, и вместо того, чтобы заниматься своим делом, вынуждены сопровождать проверяющих.

Чтобы как-то ограничить вал контролеров, профсоюзный комитет предприятия создал инициативную группу для ведения переговоров с многочисленными представителями прове­ряющих органов. Портовики уже побывали в гостях у главы Государственной налоговой администрации в Херсонской области Анатолия Пирожникова. Изложили свою позицию в отношении внеплановых проверок, вручили обращение трудового коллектива.

— Если мы займем такую же принципиальную позицию и в отношении других контролирующих органов, а там, где это будет необходимо, проведем пикетирование, другие акции протеста, то у многих «контролеров» поубавится желания выстраиваться в очередь на проверку, — считает Валерий Тернавский. — Трудовой коллектив нормально работает, отчисляет средства в бюджеты всех уровней. Зачем отвлекать людей на составление бесчисленных актов-отчетов? Тем более что многие проверки проводятся с нарушением действующего законодательства. То есть те органы, которые должны стоять на страже Закона, сами же его и нарушают!

Имущество — арестовать, предприятие — закрыть?  

Последняя капля, что переполнила чашу терпения, — «рейд» областной инспекции по ценам. Приехали, насчитали штрафных санкций на шесть с лишним миллионов гривен. Это за то, что порт дополнительно получил доходы и дополнительно перечислил деньги в государственный бюджет?!

— Абсурд, но материалы своей проверки наши уважаемые «ценовики» передали в суд! — сообщил делегатам конференции начальник порта Андрей Егоров. — Цель проста: арестовать счета государственного предприятия и часть имущества на предъявленную сумму штрафов! Хорошо, что наши юристы вовремя отреагировали на эту «инициативу» и определение суда было отменено. Вся эта история очень напоминает попытку рейдерского захвата. Подобное рвение «контролеров» — да на частное предприятие! Так нет, их туда могут и не пустить. А мы — государственное предприятие — открыты всем контролирующим органам. Нам нечего скрывать, вся наша отчетность представлена в государственных органах: министерстве, статуправлении, налоговой службе и так далее. 

 

На «черном» рынке все спокойно…

Такое предвзятое отношение к одному из немногих государственных предприятий, что еще остались в нашем городе, вызывает у трудового коллектива понятную тревогу. «Почему-то никто из проверяющих не замечает, как обходят порт многочисленные частные структуры, которые в условиях жесточайшей конкуренции демпингуют «тарифами» на перевалке зерна». «Антимонопольный комитет признает нас монополистами на рынке, а сегодня зерно переваливают все, кто имеет выход к реке».

Понятно, что на этом «черном рынке» действуют далеко не государственные тарифы. Перевалка там обходится значительно дешевле, но государству от этого какая польза? Накладные расходы там совсем другие, а отчисления в бюджет — нулевые.

Выступавшие справедливо спрашивали: «Кто ведет надзор за соблюдением законности на перевалке зерна, и сколько средств перечислили теневые операторы в государственный бюджет?»…

— Во всяком случае, я доложил ситуацию первому заместителю министра транспорта и связи Василию Шевченко. Хронология участившихся проверок государственного предприятия известна сегодня и премьер-министру Украины Юлии Тимошенко, — сообщил Андрей Егоров. — Мы хорошо знаем, что «идеология» любой рейдерской атаки начинается с визита проверяющих. Все начинается с запроса: покажите свое финансово-экономическое состояние. А далее — суды, аресты имущества, продажа судов и причалов… Об этом я говорил и на недавней встрече с Юлией Тимошенко. Она полностью поддержала портовиков и заверила, что примет все необходимые меры для исправления сложившейся ситуации.   

 

Зерновому терминалу быть!

— Доходы порта за 9 месяцев возросли по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 54%, а прибыль — на 218, — сообщил Андрей Егоров. — Это дает нам возможность осваивать капитальные инвестиции, вкладывать средства в основные фонды и капитальное строительство. На эти цели направлено почти 18 миллионов гривен, что на треть больше, чем в прошлом году. Мы построили административно-бытовое здание базы автомобильного внутрипортового транспорта, приобрели автопогрузчики, самосвалы, бензовозы… В этом же направлении будем двигаться дальше. До конца года планируем купить еще один 16-тонный погрузчик, самосвал. Но самая главная наша задача — строительство зернового терминала. Уже известно, что примерная сумма финансирования составит порядка 30 миллионов гривен. Будем строить за счет собственных средств. Надеюсь, что ровно через год первая очередь нашего зернового терминала будет введена в строй — как раз к зерновой кампании. Новый объект существенно повлияет на качество перевалки грузов, изменит многие технологические процессы, снизит себе­стоимость работ.

С начала года Херсонский МТП перечислил в государственный бюджет и Пенсионный фонд Украины свыше 46 миллионов гривен.

Анатолий ЯИЦКИЙ.

Комментарии