Возврата в тень не будет
Страждання заради науки
Хліб знищує негода
Будни и праздники Галины Гладилиной
| « Апр. 2007 » | ||||||
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 | ||||||
| архив сайта | ||||||
Возврата в тень не будет
Страждання заради науки
Хліб знищує негода
Будни и праздники Галины Гладилиной
| « Апр. 2007 » | ||||||
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 | ||||||
| архив сайта | ||||||
Я имею в виду не резвых полосатых лошадок, которые вольготно пасутся в заповедных степях Аскании-Новой. Пишу о «зебрах», коими (по сходству) называют переходы для пешеходов на проезжей части улиц. Увы, «зебры» есть, изредка белые полосы обновляют, но роль свою они не выполняют, они мертвы на 90%.
Одна из таких «зебр» есть и на перекрестке улиц Ленина и Октябрьской революции. Можно очень долго стоять, тщетно ожидая, что несущиеся с бешеной скоростью авто остановятся, пропуская пешехода. Удается лишь кое-кому проскочить, когда поток машин становится реже. Люди к этому привыкают и перебегают (не переходят) улицу в любом удобном месте, часто рискуя жизнью. А что остается делать пенсионеру с палочкой, если до ближайшего светофора (если тот работает) — до полукилометра и больше? О последствиях, о регулярных ДТП на херсонских улицах, мы уже привыкли читать в газетах как о факте. Всем известно, что существует такая служба — Госавтоинспекция, которая несет ответственность за безопасность движения, в т. ч. следит за соблюдением водителями правил движения. Можно ли добиться, чтобы «зебры» функционировали? Можно! В Херсоне нормально работает лишь установленный переход на проспекте Ушакова, возле почтамта. Машины, как правило, останавливаются, когда улицу переходит даже один человек! Причина вот в чем — переход расположен под боком городского и областного руководства. А остальные «зебры» мертвы! Можно ли их оживить? Можно, если ГАИ будет выполнять свои обязанности. Если не знает как, пусть поучится у соседей-белорусов. А. ЛИХОВЕЦКИЙ, ветеран ВОВ. Редакция «НД» обратилась в отдел ГАИ УМВД Украины в Херсонской области: — По причине нарушения правил проезда пешеходных переходов с начала года на территории области произо¬шло 8 ДТП, что на 27% меньше по сравнению с таким же периодом прошлого года. При этом 2 человека погибло, 8 травмировано, — прокомментировал ситуацию начальник отделения нормативно-методического обеспечения и организации профилактической работы Сергей Вдовиченко. — С целью профилактики данного вида ДТП работниками ГАИ зафиксировано 1628 нарушений. Удельный вес таких ДТП от общего количества происшествий составляет 4,5%, а нарушений — 4,7%. Безусловно, мы готовы на основных пешеходных переходах поставить сотрудников дорожно-патрульной службы, но поскольку штат Госавтоинспекции сократили на 30%, сейчас мы это сделать просто не в состоянии. В ходе беседы мы также узнали, что с 1 по 15 апреля проводится комплексное весенне-летнее обследование всей улично-дорожной сети области. О его результатах будут проинформированы органы власти и другие заинтересованные структуры. Конечно, самые интересные факты узнают и читатели «Нового дня». Татьяна ПОДГОРОДЕЦКАЯ.